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白宫表示，美国总统唐纳德·特朗普在其第二个任期以来首次与美联储主席杰罗姆·鲍威尔举行面对面会晤时，敦促后者降低利率。
白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在周四的新闻发布会上表示，特朗普告诉鲍威尔说，他认为不降息是在犯错。
这“让我们在经济上处于相对于其他国家的不利地位，总统对此一直大声疾呼，不但公开表示，现在我可以透露，他在私下也做出了这种表示，” 她补充说。
美国联邦上诉法院暂停一项阻止特朗普征收全球关税的裁决，对于暂停期是否会进一步延长，法院尚在考虑之中。
白宫贸易顾问彼得·纳瓦罗表示，特朗普政府“完全预料到”这项对关税有利的裁决。
纳瓦罗表示，“他们在芬太尼关税和对等关税的法律上都错了”。
知情人士称，正准备提高其所有在美销售车型的价格，以减轻特朗普关税带来的冲击。
因计划未公开而不愿具名的知情人士表示，这家韩国制造商正考虑最早从下周开始，将其所有车型的建议零售价上调1%。此举将适用于新生产的汽车，而经销商手中已有库存不受影响。
此外，知情人士表示，该公司还可能提高运输收费以及地垫和车顶行李架等在车辆交付经销商前安装的选装配件费用，以免进一步提高基础价。不过，知情人士提醒称，相关计划仍在讨论中，最终结果可能会有调整。
英伟达周三提交的10-Q文件显示，CEO黄仁勋计划出售至多600万股公司股票。
据测算，按该公司周三收盘价计算，此次拟出售股票价值约8.09亿美元，预计总金额远超其上次股票出售规模。
集团总裁表示，债券交易员越来越担心美国政府债务水平不断上升，现在这已经成为比关税更大的风险。
“尽管之前所有关注点都集中在关税上，但我认为关注确实正在转移，尤其是在债券市场，转向美国预算辩论和财政状况，我认为这令人有些担忧，”John Waldron周四在Bernstein主办的一次会议上表示。“我认为目前宏观层面上的最大风险其实不再是关税。”
这位投资银行家指出，美国财政部借款增加正在推高利率，尤其是收益率曲线的较远端。这使得美国政府的借款成本上升，加剧了财政赤字扩大以及整个经济体系中借贷成本上升的风险。
芝加哥联邦储备银行行长奥斯汀・古尔斯比（Austan Goolsbee）表示，贸易政策争端的解决可能推动美国经济重回征收关税前的轨道，使美联储官员能够下调利率。
古尔斯比周四提及唐纳德・特朗普总统宣布对美国贸易伙伴广泛征收关税的 4 月 2 日时表示：“如果最终我们没有实施这些关税，或者达成某些协议避免实施，我们可能会回到 4 月 2 日之前的状态。如果能实现稳定的充分就业且通胀达到目标，利率可以降至最终应有的水平。”
在经历数周的政策反复（推迟征收部分关税后又提高税率）后，特朗普政府周三遭遇重大打击，美国贸易法院裁定大部分关税非法并予以叫停。特朗普政府立即表示将提出上诉，这意味着关税问题可能最终由上诉法院或最高法院裁决。
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