1月13日晚间,针对此前的南宁撞车事故,阿维塔科技副总裁雍军发文表示,已关注到这起事故,并且已经第一时间跟进核实。结合交警部门的反馈与后台数据分析,事发时车辆全程处于人工驾驶状态,也已排除是因车辆问题导致的事故。目前受伤当事人伤势轻微,公司正全力协助客户进行保险定损等相关事宜。
据大河报报道,1月6日傍晚,南宁五象大道地铁4号线楞塘村站附近,一辆阿维塔电动车突然从后方高速窜出,以超100km/h的时速接连撞上前方15辆车,引发连环事故,肇事车辆最终侧翻路面,多名伤者被送医。事发后,肇事司机称系驾驶辅助系统失控所致,而阿维塔官方很快回应排除车辆问题,认定为人工驾驶。
行车记录仪视频画面显示,傍晚的路面光线尚可,车流处于正常行驶状态,肇事阿维塔突然加速冲出,撞击产生的冲击力让多辆车接连失控,现场零件散落一地。有车主统计,包括自己的车辆在内,共有15辆车不同程度受损,其中几辆小车车头车尾已面目全非。
事发当晚,五象大道由东往西方向的5个车道被封闭了4个,交警迅速赶到现场维护秩序。截至当晚9时许,现场清理完毕,交通恢复正常。据了解,伤者均为轻微伤势,已及时送医处理。
阿维塔成立于2018年,背后靠着长安汽车、华为、宁德时代三大巨头。其中,长安汽车是阿维塔大股东,宁德时代是二股东。
2022年12月,阿维塔开始交付车辆,2023、2024年的交付量分别为20,021辆、61,588辆。2025年全年,阿维塔累计销量突破12万辆。阿维塔目前推出了四款主要量产车型,包括阿维塔06、07、11及12。
去年11月底,阿维塔向港交所提交上市申请书。招股书显示,2022-2024年,阿维塔的营收分别为2834万元、56.45亿元、151.95亿元,期内亏损分别为20.15亿元、36.93亿元、40.18亿元。
2025上半年,阿维塔营收为122.08亿元,同比增长98.52%。其中,车辆销售收入114.9亿元,其他业务(包括辅助驾驶解决方案、生态系统和售后服务以及销售零部件)收入7.18亿元。期内亏损为15.85亿元,上年同期的期内亏损为14.31亿元。这也意味着,2022年至2025年上半年,阿维塔累计亏损超百亿元。




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